第10000辆猛士M817正式下线 里程碑时刻

易车讯 12月26日，东风科技CEO万良渝在微博上宣布第10000辆猛士M817正式下线，与此同时，东风公司年度新能源汽车销量冲破100万辆大关。新车目前在售4款车型，售价区间30.19-36.99万元。

车型回顾

外观方面，新车整体轮廓十分方正，硬派SUV的定位不言而喻。前脸方面，狮吼格栅采用封闭样式 + 发光饰条，日行灯点亮时 M-LOGO 灯同步亮起，看起来科技感十足。“醒狮机罩” 以两条特征线勾勒狮鼻，两段式结构如狮首昂立，强化力量感。此外，新车提供越野型与城市型两种选择，越野型直连副车架，硬核可靠，城市型与车身同色，提升整体科技感与年轻化气质。

车身侧面来看，新车的离地间隙较高，车顶配备了行李架，车身侧面提供了梯子，方便爬到车顶存取物品，另一侧则配备了一个扁平的储物箱。新车提供了公路轮胎和AT全地形胎，全地形胎拥有更大的花纹，能够大幅提升非铺装路面的抓地力。

来到车尾，新车车尾采用了硬派SUV“标配”的外挂式备胎，后尾门采用了平开式。值得注意的是，新车车尾采用了非常个性的十字样式，点亮后会具备非常不错的辨识效果。

内饰方面，新车配备了10.25 英寸仪表、15.6 英寸中控、W-HUD 抬头显示、内流媒体后视镜、后排控制屏、

运动腕表式旋钮屏。整个内饰立体且有层次感，方向盘两幅式设计。车机屏幕下方保留了有关驾驶的物理按键。同时，发光金属脉冲按键按下时触发呼吸式光效，夜间如星辉点缀；运动腕表式旋钮搭配金字塔纹理，支持多主题表盘，操作便捷且辨识度高。 新车还深度整合华为鸿蒙系统，支持小艺语音交互、手机、车机无缝流转、多屏联动，打造 “好用、好听、好看、好玩” 的智能交互体验。

车内材质方面，新车91.2% 内饰面积采用软包覆盖(总面积达 32㎡)，座椅接触面用 Nappa 真皮，顶棚与后备厢用高档绒质面料；金属质感材质与软包碰撞出 “金属风暴” 意境，触感豪放又舒适。此外，新车全系标配生态环保材料(零醛零苯，符合欧洲婴幼儿纺织品标准)；智能空调带AQS传感器+负离子净化+磁吸式香氛，时刻保持座舱空气清新。

其他配备层面，新车拥有18扬声器丹拿殿堂级音响(独立功放直推，Hi-Fi 级音质)、256 色无级氛围灯(支持音乐律动/AEB联动等4种场景)、-6°至50° 压缩机冷暖冰箱(5.05L容积，支持车机/语音/APP 控制)，还有五门静音电吸门、电动踏板(IP67防水)等高端配置。

座椅方面，新车整体采用双色设计，与内饰的配色呼应，并辅助菱形的条纹缝线，当车门开启时，电子脚踏板会自动伸出，方便上下车，新车还配备了全景天窗。

猛士M817是 “含华量最高的越野车”，全套搭载华为乾崑智能方案，乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等科技配置水平行业领先。

作为电动越野车，猛士M817传承品牌可靠基因，兼顾越野通过性与城市操控性。动力方面，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率145千瓦，为505千瓦，综合扭矩为848牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.2秒，官方称该车的爬坡度为100%。该车匹配容量为31.73千瓦时组，CLTC纯电续航里为140公里。同时，新车还具备拖挂资质，最大拖挂能力为2.5吨。此外，新车空簧版搭载 150mm上下可调空气悬架+CDC减震+后轮转向，地库模式下底盘可降低45mm(车高至1874mm)，兼顾通过性与停车便利性；螺簧版则侧重基础越野需求，满足不同用户偏好。

新车标配 “东方鹰眼无人机系统”，为户外越野与拍摄，无人机折叠尺寸 175x272x130mm，续航 45min，支持 4800 万像素双摄(10 倍光变 + 160 倍混合变焦)、4K 全彩夜视、红外热成像；机舱支持 30km/h 移动起降，35min 可将无人机从 10% 充至 90%。支持指点飞行、车辆伴飞、定点绕飞等模式，还可搭载喊话器、探照灯，满足户外探索、应急救援等多场景需求。

猛士M817 并非简单的 “越野 + 智能” 拼接，而是通过猛士品牌越野基因与华为智能科技的深度融合，实现了 “可城、可野、可远方” 的全场景覆盖。无论是追求豪华舒适的城市用户，还是热爱户外探险的越野玩家，都能在这款 “智野第一车” 上找到需求的平衡点。它的上市，不仅标志着电动越野车进入 “智能时代”，更为行业树立了 “场景定义功能，技术赋能体验” 的新范式。

: 武昊天